1970年初期型 ヤマハDX250です。
車体番号 DS7 ００７XXX
エンジン番号DS7
走行距離42100ｋｍ
ポイント点火から、VAPE CDI イグニッションシステム に換装し、旧車特有のポイント、コンデンサーといった電気系メンテが不要です バッテリーレスですが、バッテリーを搭載することもでき、充電もされます。
このシステムは現在でも575ドルで売られ、輸入することができます。
エンジンはイグニッションキーオン、オフにかかわらず始動し、キルスイッチによってエンジンを止めます。
10年ほど前にこの車両で北海道7泊8日のツーリングをしました。
置き場がなくなるため、出品します
50年以上のバイクです。サビ、傷、目立たない凹みなどがあります。 高額な買い物です。現車確認においでください。
旧車にご理解のない方、悪い評価をつけたがるかた、入札をご遠慮願います。
レスポンスの良い取引ができる方の入札をお待ちします
評価内容を見て、入札を削除する場合がありますのでご了承ください。
トリップメーターノブがありません。
前後タイヤ、スポーク新品、メインハーネス、イグニッションキーリプロ交換済
乗って帰れません。アイライン等のドアtoドアでお願いします
動画です。（2023年 5月 23日 15時 34分 追加）書類は返納証明書になります。

ヤマハ・DX250(DS7型 - 1971年) | Nostalgia-Cars

心に残る日本のバイク遺産】レースのヤマハを確立した250スポーツ「DX／RD250」-1968年- 2サイクル250cc史 編 - webオートバイ

1970年 DX250 - コミュニケーションプラザ | ヤマハ発動機

RD250 東京本店 角のRD 前後ディスク｜SOLD OUT｜旧車・絶版バイクならウエマツ

ＤＸ２５０(ヤマハ)のバイクを探すなら【グーバイク】

ヤマハ ＤＸ２５０｜ウイングオート｜新車・中古バイクなら【グーバイク】

希少絶版車!! ヤマハ DX250 低走行!! 人気の2スト!! 旧車 ビンテージ 当時物 RD 250 350 RZ 商品細節 | Yahoo! JAPAN Auction | One Map by FROM JAPAN

ヤマハDX250 古き2スト車の魅力 : リターンライダーのひとり言

RD250(361～3N4) -since 1973- - バイクの系譜

ヤマハ（YAMAHA） DX250の型式・スペックならバイクブロス

YAMAHA　ヤマハ　旧車　シート　DX250 RD250

ヤマハ DX250 RX350 PROパーツリスト 復刻本 DX-250 PRO RX-350 PRO - 日本二輪史研究会

Yahoo!オークション - 絶版 希少車種 ヤマハ DX...

ヤマハDX250初期型ビンテージバイク！(検)DS7 RD250 RX350の落札情報詳細 - Yahoo!オークション落札価格検索 オークフリー

ヤマハ DX250 愛車レビュー・評価・インプレ | ウェビック